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大搜车姚军红:数字化与整合产业链是汽车流通领域创业两大方向

12月8日至9日,由《中国企业家》杂志期刊举办的以“决战2020”为主题风格的“2019(第十八届)中国企业领袖企业年会”北京举办。大搜车创办人兼CEO姚军红在大会上表达,汽车商品流通全产业链To B方位关键是四个要求:缺客、断货、缺能力、急需用钱,缺能力和缺一手货源是在其中较难保证的, To B销售市场的自主创业应当多看阅读这2个层面:智能化颠覆式创新的机遇及其融合全制造行业供应链管理的机遇。

  2019(第十八届)中国企业领袖企业年会邀约了国务院发展研究中心党委书记马建堂、我国国际经济合作研究中心副会长黄奇帆、工商联职业副书记李兆前及其格力董明珠、刘永好、陈东升、王石、宋志平、宗庆后、姚军红等数百位公司领袖,深入探讨“新春经济环境如何判断?公司应当如何干?在新的时期,实业家们的重任是啥?”等难题。

  在To B销售市场,创业人的方位在哪儿?怎样为全产业链上中下游合作方及其顾客产生使用价值,变成列席权威专家和实业家强烈反响的话题讨论。大搜车创办人兼CEO姚军红受邀参加了“掘金To B销售市场”尖峰社区论坛,共享了大搜车在汽车产业链行业的商业服务实践活动,并与多名公司创办人深入探讨To B公司的发展趋势与转型。姚军红说,汽车商品流通全产业链很长也太重,过去有一些初创公司选择这一制造行业时,大部分是在汽车流通业的一个阶段做深做透,发展趋势結果都不大好。姚军红表达,To B销售市场只不过是四个要求:缺客、断货、缺能力、急需用钱。这四个要求,不一样的公司将在不一样的行业选择。这在其中,缺能力和缺一手货源是较难保证的,因而,融合供应链管理和出示颠覆式创新,是提高能力的重要途径。从这一视角看来,To B销售市场的自主创业应当多看阅读这2个层面:智能化颠覆式创新的机遇及其融合全制造行业供应链管理的机遇。

  做为我国较大的汽车流通业SaaS服务提供商,大搜车早已联接了全国性60%的汽车代理商,主要包括全国性9500家汽车4s、70000家新汽车二网、超出30000家二手车商、5500家弹个车社区超市和300好几家大搜车家选店,变成中国较大的汽车产业链网络平台。姚军红说:“人们如今采用的一个作法,在全部垂直行业保持多阶段的深层连接,期待可以产生一个大的管理体系。”

大搜车姚军红:数字化与整合产业链是汽车流通领域创业两大方向

  中国企业领袖企业年会开创于2002年,迄今已踏过18年。伴随中国企业家人群的成才,中国企业领袖企业年会印证了“企业更改我国”的能量。每一年12月,中国企业领袖、制造行业骑砍战团、经济师共聚一堂,展望商业服务发展趋势,讨论自主创新实例。很多年来,中国企业领袖企业年会早已变成前沿商业服务观念的关键发祥地、实业家人群发音的第一舆论场,变成中国商界的方向标。


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