作者:天悦平台车网

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“致敬全体将士,赢战2020”一汽解放发动机事业部营销誓师大会高能预警

2020年1月20日,以“勠力同心 敢战能胜 革新致远”为主题的一汽解放发动机事业部(以下简称发动机事业部)2020年营销誓师大会在江苏无锡隆重举办,发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣,副总经理黄南翔、总经理助理张振锋等领导,全体营销将士和代理商朋友们共同参与了这一年一度的盛会。  2019...…

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抢先步进未来 来自奥迪全新品牌新主张的联想

大家都知道的缘故,基本上中国汽车市场中的全部参加者都会说,2019年走得很艰辛挺累,殊不知仔细观察,却发觉那样的一个客观事实:苦与苦不一样,累与累也不一样,这在其中有“为赋新诗强说愁”的苦累,也是“却道天凉好个秋”的苦累;有领先者的苦累,也是追随者的苦累;有谋发展的苦累,有创发展趋势的苦累。人们...…

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车市再繁荣 需等四年后?

继众多权威专家、新闻媒体预测2020年车市后,“国字头”组织总算发音。中国新能源技术研究所属下《中国汽车工业信息网》预测称:“2020年汽车销售量减幅收窄,2024年打开新一轮兴盛。”最近,中汽管理中心属下《中国汽车工业信息网》公布《中国汽车工业2019年总结及2020年未来展望》。在小结2019...…

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2019蜕变新生!长城汽车以创新营销赋能品牌向上

近些年,伴随着信息化时代时期的到来,顾客集中注意力正变成资源,促使本也不宁静的汽车交易市场市场竞争刚开始越来越更加猛烈,这对汽车企业在严冬中做好营销推广行动明确提出了更高规定。而在不久以往的2019年,拥有“技术性狂”之称的长城汽车迈入了营销推广“巨侠”的美丽蜕变,在借势营销、体验式营销、社会化...…

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“钢炮”不单有操控!比亚迪e2 VS本田飞度对决看谁更得年轻人的心?

伴随着年青消費人群的持续掘起,汽车交易市场现阶段的消費主要早已彻底由泛90后人群核心,尤其主流产品的10千级市场的需求,年轻人早就变成了第一大“总裁父亲”。以往,手握着10万费用预算,许多年轻人趋向于挑选选购飞度那样的A级小轿车,除开下手门坎较为低,更关键的是长相和操控性等层面考虑了时下90、95后...…

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传统豪强过招新势力选手,比亚迪e2和小鹏G3谁更走心?

2019年,新能源汽车市场又迎来一波集体爆发,不论是新势力还是传统豪强都摩拳擦掌,纷纷推出了10万左右级别的拳头产品,毕竟这个价格区间正处于年轻消费者的主战场,也是纯电车市场中的一块巨大肥肉,在群雄并起之时,还是有两位脱颖而出:比亚迪e2和小鹏G3,一款是新势力大热,一款是传统豪强的纯电新贵,两者之...…

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稳居王者之巅,用实力傲视同级!RAV4蝉联SUV全球销量冠军

2020年,汽车交易市场苛刻且惨忍的大转变还将再次,从2018年迄今,从最开始的群体比肩接踵到游戏玩家渐少,再到如今的稀稀落落,场中剩余的都并不是简易人物角色。虽然销售市场大自然环境略显“艰辛”,依然有一批热卖车系主要表现挺立依然,乃至不断创下销量新纪录。前不久,国际性著名市场调查组织Focus2...…

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200万辆只是新起点

在1月18日的新闻报道年大会上,一汽-大众发布2020年232.5万台的本年度销量总体目标,打开了在高品质发展趋势基本上的新一轮持续增长。在持续18月下滑的中国汽车市场,年销量100万台早已让人惊羡不己。针对绝大部分公司来讲,年销量200万台是万万达不到的理想。殊不知,在一汽-大众来看,200...…

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车市地图:德系领军 日系暴涨 美系暗淡

在2019年的车市寒潮中,仅有德系知名品牌、日系知名品牌市场份额有一定的升高。而独立、美系、韩范、法系等属系市场份额均出現较大幅下降。资料显示,上年1-12月,我国范畴新能源客车总计销量为2144.4万台,环比下降9.6%。国产品牌新能源客车共市场销售840.6万台,同比减少2.9%。占新能源客...…

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